数控机数控车床报警怎么解决显示双计数信号没有改怎么解除

> 关于双主轴数控车床排除数控机床故障的方法

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以轴数为标准三轴以下的为低档,三至五轴为中五轴以上为。对工业来说生产设备传统与现代区别嘚标志是传统机床和数控机床,这已成为行业共识机床单机智能化和自动化即数控机床是机床工业的方向,其高精、高细、高速、柔性、智能是现代工业的标志。现代装备业正在向极端制造方向发展一是越来越高大,二是越来越细小三是越来越复杂,生产工艺高度集成

    双主轴数控车床的数控系统是数控机床的核心所在,它的可靠运行直接关系到整个设备运行的正常与否。下面总结提炼出一些判斷与排除数控机床故障的方法

    1、充分利用数控系统硬件、软件报警功能

    在现代数控系统中均设置有众多的硬件报警指示装置,设置硬件報警指示装置有利于提高数控系统的可维护性数控机床的CNC系统都具有自诊断功能。在数控系统工作期间能够适时使用自诊断程序对系統进行快速诊断。一旦检测到故障就会立即将故障以报警的方式显示在CRT上或点亮面板上报警指示灯。而且这种自诊断功能还能够将故障汾类报警

    2、双主轴数控车床简单故障报警处理的方法

    通常,双主轴数控车床具有较强的自警功能能够随时监控系统硬件和软件的工作狀态,数控机床的大部分故障能够出现报警提示可以根据故障提示,确定机床的故障及时处理、排除故障,提高机床完好率和使用效率

    直接观察法就是利用人的感觉***注意发生故障时(或故障发生后)的各种外部现象并判断故障的可能部位的方法。这是处理数控系統故障首要的切入点往往也是直接、行之有效的方法,对于一般情况下“简单”故障通过这种直接观察就能解决问题。

    4、利用状态显礻诊断功能判断故障的方法

    现代数控系统不但能够将故障诊断信息显示出来而且还能够以诊断地址和诊断数据的形式,提供诊断的各种狀态

    5、发生故障及时核对数控系统参数判断故障的方法

双主轴数控车床的数控系统的参数变化,会直接影响到数控机床的性能使数控機床发生故障,甚至整机不能正常工作因此,在对故障的分析诊断过程中尽管采取了一些措施,仍然不能解决问题、排除故障或者對故障出处不够明朗的话,应该改变思路从人们所说的“软”故障着手。检查核对数控系统的参数是否是因为数控系统参数变化所导致的故障,往往是一丝异常便是症结所在。

在三菱CNC的硬件连接检查与设置执荇完毕向系统送电后显示器上的READY绿灯仍然不亮。而且在〔诊断〕――〔报警〕 画面上显示很多报警内容让初次使用三菱CNC的调试工程师感到困惑。而且三菱CNC的参数多达700余种哪些是开机时必须设置的呢?又如何解除故障报警呢本文根据调试经验就上述问题作一说明,以期对调试工程师有所帮助

1.1 基本参数的设置

原装系统开机后显示的是日文,为操作方便先设置参数#1043=22(简体中文)。(有些系统如C64没有簡体中文规格则设置#1043=15繁体中文)。

设置#1138=1 (随参数号选择参数)即输入参数号后屏幕立即切换到该参数画面。

以下是开机后必须设置的参数:

#1001――设定是单系统还是双系统以及PLC轴 的有无

#1002――设定NC轴及PLC轴的轴数。

#1013――设定各轴的名称

#1037――G代码体系与补偿类型

(该参數必须在执行#1060格式化前设置)

#1060 ――该参数特别重要。其功能是“执行系统启动的初始化”

功能有2:其一是根据#1001——-#1043的设定值进行参数的初始化其意义是在#1001——-#1043中已经设置了NC轴数和主轴数,在设置了#1060后各伺服轴和主轴的参数自动显示在屏幕上。否则不调出各伺服轴和主轴嘚参数

其二是对加工程序和刀具补偿数据进行格式化。而输入标准固定循环

三菱NC系统规定 的固定信号地址如下:

如果原点开关和限位開关占用的输入信号地址与系统规定的不同则必须通过设置参数来更改

#2073――设置原点信号地址

#2074――设置正限位信号地址

#2075――设置负限位信號地址

1.2伺服电机参数设置:

#2219――(位置编码器分辨率)

#2220=――(速度编码器分辨率)

#2225=―――(电机型号)

#2236――(所连接的回生制动电阻或电源单元型号)1.3与主轴有关的参数

当系统配有主轴时必须设置下列参数:

#1039――(设定系统有几个主轴);

#3024――(设定所连接的主轴类型

#3024=1.总線连接即伺服主轴)

#3024=2 模拟输出即变频主轴)

# #3025=2 (编码器反馈串联通信有效。显示主轴实际转速)

#3239――主轴伺服驱动器类型

#3240――主轴电机类型

#3241――所连接的制动单元或制动电阻类型

#6449=――PLC程序中的计数器计时器生效。

#6450=――报警信息和操作信息生效

#0――PLC程序通讯有效。

三菱NC的参数多达700个不需要也不可能在开机时全部设定,而以上参数是开机后必须设定的

2、开机后常见的故障报警及排除

开机后可能在[诊斷]――[报警] 画面上显示很多故障报警,而且有些报警调试与实际现象并不相同 需要分析判断予以解除。

2.1 [M01 0006 XYZ]――这一故障报警表明某一轴或3軸全部超过硬极限

现象:实际情况是各轴尚未运动并未碰上极限开关。

A. 各极限开关信号地址是按照系统规定连接但接成了常开点,系統因此检测到了过行程故障

处置:只需将极限开关接成了常闭点,该故障消除

B. 各极限开关信号地址不是按照系统规定连接。

处置:设置参数#,#2075#1226 ,将极限开关信号接成了常闭点

处置:这表示开机后设定的伺服参数不对,要根据电机或编码器型号进行设置不想从事底层笁作,想摆脱现状想学习UG编程,可以找点冠教育的老师学习CNC数控技术

现象:实际情况是伺服驱动器已***,为什么会出现这类报警

1. 各连接电缆未插紧,将各电缆拔下后重新插紧

2. 某条电缆有故障,更换电缆

3. 上电顺序不对。应该先上伺服系统电最后对控制器上电。

4.驅动器的轴号正确设定. 或终端插头未连接.

现象:实际情况是系统根本未有配备RI/O.而另一情况是系统确实配备了RI/O而且连接完成但为何还会絀现这种报警?

分析:● 上电顺序不对先对控制器上电而后对RIO上电,结果造成控制器检测不到RIO.

●.主电缆CF10(控制器――基本I/O)连接不良

2. 将CF10电缆重新插拔上紧。

3.检查对RI/O的供电电源

2.5 [EMG LINE]――由于连接不当引起的急停故障

分析:可能是某连接电缆的故障也可能是连接故障。

处置:将各电缆重新插拔上紧或将SH21电缆更换成R000

电缆。一般SH21电缆内有10根线但对于C1型驱动器必须用R000型电缆。R000电缆必须是20根线全部接满

2.6 [EMG SRV]――因為伺服系统故障出现的急停

1. SH21 电缆断线可能引起该故障。SH21电缆连接不良也可能出现该故障

2.上电顺序不对也会出现该故障。

处置:更换SH21电缆並按正常顺序上电

处置:监视PLC程序中引起的Y29F=ON原因,解除引起急停的故障

检查控制器后面的“NCSYS ”旋钮是否=1”

在显示器上设定PLC=“RUN”。

茬GX-D软件的通讯画面上执行“格式化PLC内存”后重新传入PLC程序。

处置:输入PLC程序

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原标题:CNC机床参数的设置及报警解除可以收藏下!

在三菱CNC的硬件连接检查与设置执行完毕向系统送电后,显示器上的READY绿灯仍然不亮而且在〔诊断〕――〔报警〕 画面仩显示很多报警内容,让初次使用三菱CNC的调试工程师感到困惑而且三菱CNC的参数多达700余种,哪些是开机时必须设置的呢又如何解除故障報警呢?本文根据调试经验就上述问题作一说明以期对调试工程师有所帮助。

1.1 基本参数的设置

原装系统开机后显示的是日文为操作方便,先设置参数#1043=22(简体中文)(有些系统如C64没有简体中文规格,则设置#1043=15繁体中文)

设置#1138=1 (随参数号选择参数)即输入参数号后,屏幕立即切换到该参数画面

以下是开机后必须设置的参数:

#1001――设定是单系统还是双系统以及PLC轴 的有无。

#1002――设定NC轴及PLC轴的轴数

#1013――设定各轴的名称。

#1037――G代码体系与补偿类型

(该参数必须在执行#1060格式化前设置)

#1060 ――该参数特别重要其功能是“执行系统启动的初始囮”

功能有2:其一是根据#1001——-#1043的设定值进行参数的初始化。其意义是在#1001——-#1043中已经设置了NC轴数和主轴数在设置了#1060后,各伺服轴和主轴的參数自动显示在屏幕上否则不调出各伺服轴和主轴的参数。

其二是对加工程序和刀具补偿数据进行格式化而输入标准固定循环。

三菱NC系统规定 的固定信号地址如下:

如果原点开关和限位开关占用的输入信号地址与系统规定的不同则必须通过设置参数来更改

#2073――设置原点信号地址

#2074――设置正限位信号地址

#2075――设置负限位信号地址

1.2伺服电机参数设置:

#2219――(位置编码器分辨率)

#2220=――(速度编码器分辨率)

#2225=―――(电机型号)

#2236――(所连接的回生制动电阻或电源单元型号)1.3与主轴有关的参数

当系统配有主轴时必须设置下列参数:

#1039――(设定系統有几个主轴);

#3024――(设定所连接的主轴类型

#3024=1.总线连接即伺服主轴)

#3024=2 模拟输出即变频主轴)

# #3025=2 (编码器反馈串联通信有效显示主轴實际转速)

#3239――主轴伺服驱动器类型

#3240――主轴电机类型

#3241――所连接的制动单元或制动电阻类型

#6449=――PLC程序中的计数器,计时器生效

#6450=――报警信息和操作信息生效。

#0――PLC程序通讯有效

三菱NC的参数多达700个,不需要也不可能在开机时全部设定而以上参数是开机后必须设定嘚。

2、开机后常见的故障报警及排除

开机后可能在[诊断]――[报警] 画面上显示很多故障报警而且有些报警调试与实际现象并不相同 ,需要汾析判断予以解除

2.1 [M01 0006 XYZ]――这一故障报警表明某一轴或3轴全部超过硬极限。

现象:实际情况是各轴尚未运动并未碰上极限开关

A. 各极限开关信号地址是按照系统规定连接,但接成了常开点系统因此检测到了过行程故障。

处置:只需将极限开关接成了常闭点该故障消除。

B. 各極限开关信号地址不是按照系统规定连接

处置:设置参数#,#2075,#1226 将极限开关信号接成了常闭点。

处置:这表示开机后设定的伺服参数不对要根据电机或编码器型号进行设置。想学UG数控编程加Q群帮助你,免费领取学习资料。

现象:实际情况是伺服驱动器已***为什么會出现这类报警?

1. 各连接电缆未插紧将各电缆拔下后重新插紧。

2. 某条电缆有故障更换电缆。

3. 上电顺序不对应该先上伺服系统电,最後对控制器上电

4.驱动器的轴号正确设定. 或终端插头未连接.

现象:实际情况是系统根本未有配备RI/O.而另一情况是系统确实配备了RI/O而且连接唍成。但为何还会出现这种报警

分析:● 上电顺序不对。先对控制器上电而后对RIO上电结果造成控制器检测不到RIO.

●.主电缆CF10(控制器――基本I/O)连接不良。

2. 将CF10电缆重新插拔上紧

3.检查对RI/O的供电电源。

2.5 [EMG LINE]――由于连接不当引起的急停故障

分析:可能是某连接电缆的故障也可能昰连接故障

处置:将各电缆重新插拔上紧。或将SH21电缆更换成R000

电缆一般SH21电缆内有10根线,但对于C1型驱动器必须用R000型电缆R000电缆必须是20根线铨部接满。

2.6 [EMG SRV]――因为伺服系统故障出现的急停

1. SH21 电缆断线可能引起该故障SH21电缆连接不良也可能出现该故障。

2.上电顺序不对也会出现该故障

处置:更换SH21电缆并按正常顺序上电。

处置:监视PLC程序中引起的Y29F=ON原因解除引起急停的故障。

检查控制器后面的“NCSYS ”旋钮是否=1”

在显礻器上设定PLC=“RUN”

在GX-D软件的通讯画面上执行“格式化PLC内存”后,重新传入PLC程序

处置:输入PLC程序。

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